Was ist ein CVT ?

Was ist ein Variator?

Sehr oft hören Sie, dass dieses Auto einen Variator verwendet oder Autozeitschriften liest, Sie hören auf, dieses interessante Wort in der Spalte "Fahrzeugspezifikationen" anzusehen. Jeder weiß, was ein Getriebe ist, für was es verwendet wird, aber das ist was ein CVT ist, es ist schwer zu beantworten. In diesem Artikel werden wir versuchen, diese Frage zu beantworten.

Informationen über

Variator Beginnen sich mit der Tatsache ausgeht, dass die Variator - ein spezielles Gerät alles sein kann - es ist ähnlich wie bei einem herkömmlichen Getriebe, sondern verwendet ein etwas anderen Arbeitsteile. Schauen wir uns genauer an, was ein Variator in einem Auto ist.

Stellen Sie sich die Beschleunigung eines Elektroautos vor - es ist eine sanfte, ruhige Bewegung, Sie gewinnen schnell Geschwindigkeit ohne unnötige Bewegungen. Es ist dieses wesentliche Merkmal des Variators vor dem konventionellen Getriebe. Das Prinzip des Variators basiert auf einer stufenlosen Getriebeübersetzung, dadurch spüren Sie beim Anfahren oder beim Gangwechsel nicht die Schärfe.

, dass Ihr Auto ist, das mit einem CVT ausgestattet ist, geben Sie nie trivial, Fehler zu machen, zum Beispiel: Sie sind immer glatte Note, da Sie nicht bergab und auf ebenem Gelände Stall, aber immer noch glatt gehen.

Es gibt verschiedene Arten von Modifikationen oder, wie jemand komfortabel Variator:

  • Keilriemen
  • toroidalen
  • Ketten

Diese Arten von CVTs nur einige Features variieren, sowie das gleiche. Ein ganz interessanter Aspekt des Variators ist, dass riesige Rollen, Scrollen ist kein normaler Gürtel aus dichtem Stoff, sondern Stahl, rekrutiert von den Platten. Vielleicht bekommen wir dadurch die Glätte des Autos.

Variator, das ist ein ziemlich vernünftiger Mechanismus. Zum Beispiel, wenn Sie bei hohem Gang auf einen Hang zu nennen in versuchen, werden Sie keinen Erfolg hat, weil das CVT in einen niedrigen Gang selbst schalten, wie könnte man nicht das Gaspedal gedrückt. Natürlich ist dies alles sich für Komfort und mehr Kontrolle über das Auto, aber es gibt einige Nachteile des Variators zum Beispiel der größte Nachteil dieser Vorrichtung besteht darin, dass der Variator nur auf Low-Power-Autos installiert ist, und große, leistungsstarke Maschinen haben die klassische Mechanik oder Maschine.

So haben wir herausgefunden, was ein Variator ist, wie und wo er in modernen Autos verwendet wird.