Mis on CVT ?

Mis variator on?

Tihti kuulete, et see auto kasutab variatoreid või lugedes autode ajakirju, peate selle huvitava sõna vaatama veerus "sõiduki spetsifikatsioonid".Igaüks teab, milline käigukast on selle jaoks, mida seda kasutatakse, kuid sellel on CVT, on raske vastata. Selles artiklis püüame sellele küsimusele vastata.

Basic informatsioon

variator Alustame sellest, et reduktoriga - spetsiaalne seade võib olla midagi - see on sarnane tavalise käigukasti, kuid kasutab veidi teistsugust töö osad. Vaatame lähemalt, mis variator on autos.

Kujutage ette, et elektrirongi kiirendus - see on sujuvalt ja vaikne liikumiskiirus, mis kiirendab kiirelt liikumist ilma liigsete liikumisteta. See on tavaline käigukasti ees olev variaatori peamine ja oluline tunnusjoon. Variatuuri põhimõte põhineb sujuva ja pideva ülekandearvu muutmisel, kuna te ei tunne teravust auto või käigukasti käivitamisel.

See on auto, mis on varustatud CVT kunagi teile teha triviaalne vigu, näiteks: sa oled alati siledad touch kui te ei seiskuks allamäge ja tasane maastik, kuid siiski minna sujuvalt.

On mitmeid erinevaid modifikatsioone, või nagu keegi mugav variator:

  • V-belt
  • toroidal
  • Chain

Seda tüüpi CVTs erineda ainult mõned funktsioonid, samuti sama.Üsna huvitav aspekt variator et suur rihmarattad, kerib ole tavaline vöö tihe kangas ja terasest, tööle plaatidelt. Võib-olla tänu sellele saame auto valgustugevuse mõju.

Variator, see on üsna mõistlik mehhanism. Näiteks, kui sa püüad helistada mis tahes mäe kõrge käik, siis ei õnnestunud, sest CVT lülitub madalam käik ise, kuidas sa ei vajutanud gaasipedaali. On selge, et see on kõik üles mugavust ja rohkem kontrolli auto, kuid seal on mõned puudused reduktoriga, näiteks peamiseks puuduseks see seade on, et reduktoriga on paigaldatud ainult madala võimsusega autod ja suured, võimsad masinad on klassikalise mehaanika või masin.

Niisiis, me arvasime välja, mis variator on, kuidas ja kus seda kasutatakse tänapäevastes autodes.