variator คืออะไร?

variator คืออะไร?

บ่อยครั้งที่คุณได้ยินว่ารถคันนี้ใช้เครื่องแปรผกผันหรืออ่านนิตยสารรถยนต์คุณหยุดดูคำที่น่าสนใจนี้ในคอลัมน์ "ข้อกำหนดเกี่ยวกับรถยนต์"ทุกคนรู้ว่ากระปุกเกียร์คืออะไรสำหรับสิ่งที่มีการใช้งาน แต่นั่นคือสิ่งที่ CVT กล่าวคือมันยากที่จะตอบในบทความนี้เราจะพยายามตอบคำถามนี้

ข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับ

Variator เริ่มต้นให้กับความจริงที่ว่า Variator - เป็นอุปกรณ์พิเศษอาจจะเป็นอะไร - มันคล้ายกับเกียร์ธรรมดา แต่ใช้ชิ้นส่วนการทำงานที่แตกต่างกันเล็กน้อยลองมาดูกันอย่างใกล้ชิดกันว่าตัวแปรในรถอยู่ที่ไหน

ลองนึกภาพความเร่งของรถไฟฟ้า - มันเป็นไปอย่างราบรื่นและเงียบสงบคุณสามารถเพิ่มความเร็วได้อย่างรวดเร็วโดยไม่จำเป็นต้องเคลื่อนไหวนี่คือคุณลักษณะหลักที่สำคัญของเครื่องเปลี่ยนรูปด้านหน้าของกระปุกเกียร์ธรรมดาหลักการของเครื่องแปรผันนั้นขึ้นอยู่กับการเปลี่ยนแปลงอัตราส่วนเกียร์ที่ราบรื่นและต่อเนื่องจากนี้คุณจะไม่รู้สึกคมชัดเมื่อเริ่มต้นรถหรือเปลี่ยนเกียร์

นั่นคือรถของคุณซึ่งเป็นอุปกรณ์ที่มี CVT ที่ไม่เคยทำให้คุณทำผิดพลาดเล็ก ๆ น้อย ๆ เช่น: คุณมักจะสัมผัสเรียบเป็นคุณไม่แผงลอยดาวน์ฮิลล์และในภูมิประเทศที่แบน แต่ยังคงเป็นไปอย่างราบรื่น

มีหลายชนิดของการปรับเปลี่ยนหรือเป็นคน Variator สะดวกสบาย:

  • V- เข็มขัด
  • toroidal
  • เชน

ประเภทนี้แตกต่างกันไป CVTs คุณสมบัติเพียงบางส่วนเท่านั้นเช่นเดียวกับการเดียวกันค่อนข้างมีลักษณะที่น่าสนใจของ variator ที่เป็นรอกขนาดใหญ่เลื่อนไม่ได้เป็นเข็มขัดปกติของผ้าหนาแน่น แต่เหล็กได้รับคัดเลือกจากแผ่นบางทีเราอาจได้รับผลกระทบจากความนุ่มนวลของรถ

Variator นี่เป็นกลไกที่สมเหตุสมผลตัวอย่างเช่นถ้าคุณพยายามที่จะเรียกในบนเนินเขาใด ๆ ที่เกียร์สูงคุณจะไม่ประสบความสำเร็จเพราะ CVT จะเปลี่ยนเป็นเกียร์ต่ำตัวเองว่าคุณไม่สามารถกดคันเร่งเห็นได้ชัดว่านี่คือทั้งหมดที่ขึ้นมาเพื่อความสะดวกสบายและการควบคุมที่มากกว่ารถ แต่มีข้อเสียของ Variator บางตัวอย่างเช่นข้อเสียเปรียบหลักของอุปกรณ์นี้คือ Variator มีการติดตั้งเฉพาะในรถยนต์ที่ใช้พลังงานต่ำและมีขนาดใหญ่, เครื่องที่มีประสิทธิภาพมีกลศาสตร์คลาสสิกหรือเครื่อง

ดังนั้นเราจึงได้คิดว่าเครื่องแปรผันคือวิธีการและสถานที่ที่ใช้ในรถยนต์สมัยใหม่